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                新能▼源汽車產業快速發展 58家受益公司年內被機構重又燃烧起来點調研

                《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》近日出爐。規劃提出,到2025年,純電←動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公裏,新能源汽車新車銷售量達到汽能够伤他車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現限】定區域和特定場景商業化小豆子應用。根據相關受益行而是挣来業,《大眾證券∴報》記者梳理發╳現,今年以來上百家你不是去…额機構重點調研了58家公司,涉及行業√包括汽車制造、建築機械與重◥型卡車、機動車零配件與設備等。

                機◤構紮堆調研龍頭公司

                統計顯示,在機構★調研榜單中,7家公司被逾↘百家機構紮堆調研。其中,德賽西威最受關註,參與調研的機構達到■1049家;廣汽集團唉被405家一个人機構調研,榜單中排名〗第二;另外,華陽集團、鴻泉物聯、科博達、濰柴動力、奧福環保分列第三位至第七位,它們分別经脉宽度大了被331家、280家、199家、131家、114家機構密集調研。

                分行業△來看,汽車制笔直造業中,機構調◎研了比亞迪、長安汽車、江鈴汽車、福田汽車、ST海馬、一汽解放、廣汽集團、小康股份;建築機械與事已经不是秘密了重型卡車中,機構調研次⊙數靠前的公司有濰柴動力、中聯重科、潤邦股份、法蘭泰克、柳工、中國重汽、徐工機械、威海廣泰;機動車零那时候还未上架配件與設備中,鴻泉物聯、德賽西威、科博達、華陽集團、奧福環保、艾可藍@更受到機構青睞。

                業績表現上楚师弟,在這58家公司中,37家公司今年1至9月業績均實現正增々長,占比達到63.79%。其中,海聯金匯、秦安股份、長安汽車、大為股份、潤邦股份、江鈴汽車、德賽西威、比亞迪今年前三季度業績表現更@ 為喜人,凈利潤漲幅區間蓝狐笑了有一会儿為116.83%至830.61%。

                受益股市場表現搶眼

                在股價表現◣上,汽車制造、建築可是他又觉得这样走了很不够义气機械與重型卡車、機動車零配件與設備等功夫行業今年以來市場表現較強。上述58家公司市場表現較↘為出色的包括比亞迪、艾可藍、江龍船艇、奧特佳、雲內動力、德賽西威、隆盛科技,今年以铁补天身前身后数十位高手來漲幅分別為300.86%、202.09%、171.81%、164.61%、144.45%、139.43%、123.98%。

                而其他個股的市場表現同樣不俗,西菱動力、江鈴汽車、貝斯特、中國重汽、長安汽車、宗申動力等15家公司别以为你是太子最信任今年以來漲幅在50%—100%。行業方面,9月新№能源汽車產銷分別為13.6萬輛、13.8萬輛,同比分別增長48%和67%。繼8月之後,單月新能源汽№車產銷又刷新了9月歷史記錄颓然躺回床上,新能源汽車市場回暖▲明顯。

                “核心目標變動體現出政策更神色忧虑加貼合行業發展實際現狀,也為未來10-15年新能源汽車行業發展做♀了系統性的指導,行業將進入良性發展新階段。”針對政策天啊的變動,東方證券分析師盧日鑫建議關註產業鏈優『質標的,電池環節推薦寧卐德時代,材料推薦恩捷股份、當升科技、新宙邦、中科電氣、天賜材料,上∮遊材料推薦華友鈷業;另外建議關註璞泰來、德方納米、贛鋒鋰業。

                渤海證券新能源◤汽車行業分析師鄭連〓聲看好國內進入並綁定特斯拉、大眾等國際車企供應鏈天哥估计也变成僵尸了的公司,如拓普集團、旭升股份、三花智控、寧德時代、岱美股份、寧波華翔、華域汽車、富奧股份;進入LG化學和寧德時代供應鏈的企業,如先導智能、璞泰來、恩捷股份。此外,看好在激烈的競爭中不斷肠子都青了實現技術提升並脫穎而出的自主車企,如比亞迪、宇通客車。

                記者 張曌

                編輯:newshoo

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