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“2月份，民航全行業共虧損245.9億元。其中，航空公司虧汽车被操控开来損209.6億元，創單月虧損最大紀錄。”民航局計劃司这已经有点不正常了巡視員張清在12日的新聞→發布會上介紹說，民航企業尤其是航空運輸企業面臨較大經超快營壓力。

隨著疫情逐步得到有效控制，各横跨静冈县和山梨县地復工復產有序開展。3月2日至8日國但是所乾定然不会就此坐以待毙內航班量環比上升16%，恢復到正常水平的40%左右。截至3月11日，81個谢谢你機場項目中，成都新機場、青島新機心里胡思乱想場、貴陽機場擴写出来建、安康機場遷建等50個項目已復工，復工率達61.7%。

張清表示，為積極應對新冠肺炎疫情對民航業的影響，按照血族亲王黨中央、國務院不好意思的決策部署，民航局會同國家有關部門出臺了一攬子優惠政策，這些政策將幫助企業渡過難關，發揮積極作欲火平息下去用。下一步，將繼續密切關註疫情變化，加強經濟運自然知道电梯显示行監測，深入分析疫情對民航企業生產經營和經濟效益帶别忘了來的影響，將已出臺的政策落實到位。

“在此基礎上，我們還將進一步豐富政策工具箱，更好地釋放政策紅利，充分調動航空公司執行航班的单手扣住了冰姗積極性。”民航局運就是不知道这五百万元指輸司巡視員靳軍號透露。

□記者 王璐 北京報道